20000mAh 보조배터리는 비행기에 가지고 탈 수 있습니다. 20000mAh는 74Wh로, 국토교통부가 정한 160Wh(4만 3000mAh) 이하 범위 안에 들어옵니다. 다만 2026년 4월 20일부터는 1인당 최대 2개까지만 반입할 수 있고, 기내에서는 보조배터리를 충전하는 것도, 보조배터리로 휴대전화를 충전하는 것도 모두 금지됩니다. 위탁 수하물에는 넣을 수 없어서 직접 들고 타야 합니다.
보조배터리 용량이 큰 제품을 사 두고 여행을 앞두면 가장 먼저 드는 걱정이 공항 보안검색에서 걸리지 않을까 하는 점입니다. 규정은 최근에 크게 바뀌었기 때문에 예전에 알던 개수 기준을 그대로 믿으면 곤란합니다. 이 글은 mAh를 Wh로 바꾸는 법, 지금 적용되는 기내 반입 규정, 탑승 전에 준비할 순서를 정리했고, 10000mAh와 20000mAh 중 무엇을 가져갈지 고르는 기준과 해당 용량의 제품도 함께 소개합니다.
환산식은 mAh × 3.7V ÷ 1000입니다. 제품 라벨에 Wh가 적혀 있으면 그 값을 기준으로 보세요.
mAh를 Wh로 바꾸면 20000mAh는 74Wh입니다
항공 규정은 mAh가 아니라 Wh(와트시)를 기준으로 삼습니다. mAh는 전하량이고 Wh는 에너지의 양이라서, 같은 mAh라도 전압에 따라 Wh가 달라지기 때문입니다. 리튬이온 배터리 셀은 보통 3.7V로 표기하므로 mAh를 1000으로 나눈 뒤 3.7을 곱하면 Wh가 나옵니다. 20000mAh는 20 × 3.7 = 74Wh이고, 10000mAh는 37Wh입니다.
국토교통부 안내도 같은 관계를 보여 줍니다. 정책브리핑 기사에는 100Wh를 2만 7000mAh로, 160Wh를 4만 3000mAh로 함께 적었습니다. 27 × 3.7은 99.9Wh, 43 × 3.7은 159.1Wh로 각각 100Wh와 160Wh에 맞아떨어집니다. 아래 표는 같은 식으로 계산한 용량별 Wh입니다.
| 제품 표기 | 환산 Wh | 160Wh 기준 |
|---|---|---|
| 5000mAh | 18.5Wh | 이하 |
| 10000mAh | 37Wh | 이하 |
| 20000mAh | 74Wh | 이하, 이 글의 기준 |
| 27000mAh | 99.9Wh | 이하, 약 100Wh |
| 30000mAh | 111Wh | 이하, 100Wh 초과 |
| 43000mAh | 159.1Wh | 이하, 약 160Wh |
| 50000mAh | 185Wh | 초과, 반입 불가 |
3.7V 기준으로 계산한 값입니다. 160Wh를 넘는 보조배터리는 반입이 되지 않는다는 점은 국토교통부 정책뉴스(2025.3.5)에 나옵니다.
정리하면 일반 휴대용인 5000~20000mAh 보조배터리는 모두 160Wh보다 한참 아래이고, 20000mAh도 한도의 절반 정도입니다. 용량 때문에 못 가져가는 경우는 4만 3000mAh를 넘는 대용량 제품이나 캠핑용 파워뱅크에 가깝습니다.
기내 반입 규정 한눈에 보기
지금 적용되는 기준은 용량, 개수, 보관, 사용으로 나뉩니다. 각 항목의 근거는 국토교통부 발표와 항공사 공지입니다.
| 항목 | 현재 기준 | 근거 |
|---|---|---|
| 개수와 용량 | 1인당 최대 2개, 160Wh(4만 3000mAh) 이하 | 국토교통부 2026.4.8, 4월 20일 시행 |
| 160Wh 초과 | 반입 불가 | 국토교통부 정책뉴스 2025.3.5 |
| 위탁 수하물 | 부칠 수 없고 기내에 직접 들고 탑승 | 국토교통부 2025.2.13, 3월 1일 시행 |
| 기내 충전과 사용 | 보조배터리 자체를 충전하는 것과 보조배터리로 다른 기기를 충전하는 것 모두 금지 | 국토교통부 2026.4.8 |
| 보관 위치 | 몸에 지니거나 좌석 앞주머니에 보관, 기내 선반 보관 금지 | 국토교통부 정책뉴스 2025.3.5 |
| 단자 보호 | 단자를 절연테이프로 덮거나 보호형 파우치 또는 지퍼백 같은 비닐봉투에 보관 | 국토교통부 2025.2.13 |
20000mAh 제품은 용량과 개수 기준을 모두 통과합니다. 나머지 항목은 제품이 아니라 가져가는 방법에 관한 규칙이라서, 공항에 가기 전에 짐을 정리하는 방식으로 지키게 됩니다.
2026년 4월 20일에 무엇이 달라졌나
국토교통부는 2026년 4월 8일 한국이 제안한 보조배터리 기내 안전관리 강화 방안이 국제민간항공기구(ICAO) 이사회 최종 승인을 거쳐 국제기준으로 확정됐다고 밝혔고, 4월 20일부터 전면 시행한다고 안내했습니다.
개수 제한이 5개에서 2개로 줄었습니다
기존 국제기준에는 100Wh(2만 7000mAh) 이하 보조배터리의 반입 수량 제한이 없었습니다. 그래서 국내에서는 별도로 1인당 5개까지 제한해 왔습니다. 새 기준은 1인당 최대 2개(160Wh/4만 3000mAh 이하)입니다. 예전 글에서 5개까지 된다고 읽은 적이 있다면 지금은 맞지 않는 정보입니다.
기내에서는 충전과 사용이 전면 금지됩니다
보조배터리 자체를 충전하는 행위뿐 아니라 보조배터리에 휴대전화나 태블릿을 연결해 충전하는 행위도 전면 금지됩니다. 한진그룹의 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 에어부산, 에어서울은 이보다 앞선 2026년 1월 26일부터 국내선과 국제선 기내에서 보조배터리로 전자기기를 충전하는 행위를 금지했고, 기내에서는 소지만 할 수 있다고 안내했습니다. 이제 이 내용이 국제기준과 국내 기준으로 정리된 셈입니다.
20000mAh 제품 두 개를 가져가는 것은 개수 기준 안입니다. 각각 74Wh이므로 용량 기준에도 걸리지 않습니다. 세 개 이상은 가져갈 수 없으니 10000mAh와 20000mAh를 모두 챙기고 싶다면 두 개로 맞춰야 합니다.
탑승 전 준비 순서
공항 보안검색에서 시간을 쓰지 않으려면 집에서 아래 순서로 정리하면 됩니다.
- 제품에서 Wh를 확인합니다. 본체나 상자에 Wh가 적혀 있으면 그 값이 기준입니다. mAh만 적혀 있으면 mAh × 3.7 ÷ 1000으로 계산하고, 160Wh(4만 3000mAh)를 넘는지 봅니다.
- 개수를 2개 이하로 줄입니다. 개수는 1인당 기준이라서, 일행의 보조배터리를 한 사람이 모아 들고 타면 그 사람의 개수로 세게 됩니다.
- 단자를 가립니다. 충전 단자가 다른 금속과 닿지 않도록 절연테이프로 덮거나, 보조배터리를 한 개씩 보호형 파우치나 지퍼백에 넣습니다.
- 위탁 가방에서 뺍니다. 캐리어를 부치기 전에 보조배터리를 꺼내 기내 가방이나 몸에 지니는 짐으로 옮깁니다.
- 출발 전에 충분히 충전합니다. 기내에서는 보조배터리를 쓸 수 없으므로 휴대전화와 보조배터리를 공항에 오기 전에 가득 채워 둡니다.
- 기내에서는 선반에 올리지 않습니다. 좌석 앞주머니나 몸 가까이에 두고, 충전과 사용은 하지 않습니다.
10000mAh와 20000mAh, 무엇을 가져갈까
둘 다 160Wh 한도 안에 있으니 반입 가능 여부로는 갈리지 않습니다. 기준은 개수가 2개로 묶여 있다는 점과 기내에서 쓰지 못한다는 점입니다. 기내에서 쓰는 것이 아니라 목적지에서 하루를 보내는 데 쓰는 물건이 되기 때문에, 여행지에서 얼마나 오래 휴대전화를 쓰는지가 선택 기준입니다.
| 구분 | 10000mAh (37Wh) | 20000mAh (74Wh) |
|---|---|---|
| 어울리는 일정 | 당일치기나 1박 2일, 가볍게 이동하는 여행 | 2박 이상, 지도와 사진을 많이 쓰는 여행 |
| 기내 반입 | 160Wh 이하, 2개까지 | 160Wh 이하, 2개까지 |
| 이론상 충전 횟수 | 5000mAh 휴대전화 기준 두 번이 상한 | 5000mAh 휴대전화 기준 네 번이 상한 |
| 고려할 점 | 충전량은 적지만 본체가 작은 편 | 충전량이 많지만 본체가 크고 무거운 편 |
충전 횟수는 변환 손실을 빼지 않은 이론상 최대치이고, 실제로는 이보다 적습니다. 본인 휴대전화의 배터리 용량을 같은 식에 넣어 계산하세요.
개수가 두 개로 제한된 만큼, 같은 두 자리를 쓴다면 용량이 큰 쪽이 더 많이 충전할 수 있습니다. 반대로 짐을 가볍게 줄이고 싶다면 10000mAh 하나로 충분한 일정도 많습니다. 일행과 함께 여행한다면 각자 한 개씩 들고 타는 방식이 개수 기준을 가장 여유 있게 지킵니다.
기내 반입 용량에 맞는 제품
아래 세 제품은 쿠팡에서 후기가 많은 10000mAh와 20000mAh 보조배터리입니다.
용량 표기만으로 환산한 Wh가 모두 160Wh보다 낮습니다.
표의 이름이나 버튼을 누르면 쿠팡 상품 페이지로 이동합니다.
이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.
10000mAh, 37Wh 휴대용
- 10000mAh, 환산 37Wh
- 케이블 일체형 표기
- 상품명에 PD 22.5W 표기
20000mAh, 74Wh 일반형
- 20000mAh, 환산 74Wh
- PD 22.5W, QC3.0 표기
- 잔량 표시, 포트 3개 이상
20000mAh, 74Wh 맥세이프 호환
- 20000mAh, 환산 74Wh
- 맥세이프 호환, 유무선겸용
- LCD 잔량표시
세 보조배터리는 모두 기내에서 사용할 수 없고 가방 속에 휴대한 채로 이동하는 물건입니다. 맥세이프 호환 제품의 무선충전 기능과 케이블 일체형의 내장 케이블도 비행기에서는 쓰지 않고 목적지에서 쓰는 기능입니다. 환산 Wh는 mAh 표기로 계산한 값이니, 주문한 제품의 라벨에 Wh가 따로 적혀 있다면 그 값을 확인하세요.
파우치나 지퍼백은 보조배터리를 한 개씩 나누어 넣는 용도입니다. 국토교통부가 단자를 보호형 파우치나 지퍼백 같은 비닐봉투에 보관하라고 안내했으므로, 보조배터리 두 개를 가져간다면 둘을 각각 따로 담을 수 있는 크기로 고르면 됩니다.
주의사항
- 항공사와 출발 공항, 도착 공항에 따라 취급이 다를 수 있습니다. 해외 노선이라면 탑승하는 항공사 공지에서 개수와 사용 규정을 다시 읽어 보세요.
- 같은 상품명에 색상과 옵션이 여러 개일 수 있습니다. 선택한 옵션이 10000mAh인지 20000mAh인지, 구성품이 무엇인지 주문 전에 확인하세요.
- 100Wh를 넘는 대용량 제품은 항공사별로 확인 절차가 다를 수 있으니, 이 글에서 다룬 10000mAh와 20000mAh보다 먼저 항공사 안내를 읽는 편이 안전합니다.
- 보조배터리는 위탁이 금지되어 있으니 부치는 가방에는 넣지 않습니다. 캐리어를 부치기 전에 한 번 더 열어 확인하세요.
자주 묻는 질문
20000mAh 보조배터리를 기내에 가져갈 수 있나요?
가져갈 수 있습니다. 20000mAh는 74Wh이고, 국토교통부 기준은 160Wh(4만 3000mAh) 이하입니다. 1인당 최대 2개까지이고 기내에서 충전과 사용은 금지됩니다.
보조배터리는 몇 개까지 가져갈 수 있나요?
2026년 4월 20일부터 1인당 최대 2개입니다. 그 전에는 국내 기준이 1인당 5개였습니다.
위탁 수하물에 넣어도 되나요?
안 됩니다. 국토교통부는 보조배터리를 위탁 수하물로 부칠 수 없고 기내에 직접 들고 타야 한다고 안내합니다.
비행기 안에서 보조배터리로 휴대전화를 충전해도 되나요?
안 됩니다. 4월 20일부터 보조배터리 자체를 충전하는 것과 보조배터리로 다른 기기를 충전하는 것이 모두 금지됩니다. 한진그룹 5개 항공사는 1월 26일부터 같은 조치를 시행했습니다.
용량이 3만 mAh인 보조배터리는 되나요?
30000mAh는 111Wh로 160Wh(4만 3000mAh) 이하 범위에 들어옵니다. 다만 100Wh를 넘는 제품은 항공사별 확인 절차가 다를 수 있으니 탑승 항공사 안내를 먼저 읽어 보세요.
Wh가 적혀 있지 않고 mAh만 있으면 어떻게 하나요?
mAh를 1000으로 나눈 뒤 3.7을 곱하면 Wh가 나옵니다. 예를 들어 20000mAh는 74Wh입니다. 라벨에 Wh가 적혀 있으면 그 값을 쓰세요.
출처: 국토교통부 정책브리핑 정책뉴스 보조배터리 여객기 반입, 20일부터 1인당 2개까지만 허용(2026.4.8) · 보조배터리 기내 반입 용량 및 개수는 몇 개~?(2025.3.5) · 3월부터 보조배터리 기내 선반 보관 금지…비닐백 담아 소지해야(2025.2.13) · 대한항공 뉴스룸 한진그룹 소속 5개 항공사, 오는 26일부터 보조배터리 기내 사용 전면 금지 시행(2026.1.23)
이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.